Test de ski freeride 2010

Skitrace a testé pour vous les skis freeride a orientation FAT lors du ultimate test tour. La base de comparaison pour ces tests sera les B3 rossignol et les Pro Rider Dynastar. Les avis donnés pour les tests dépendent bien sur de l'auteur qui pratique abondamment le slalom en compétition et pèse 90 Kg. Toutefois cet avis vous permettra de vous faire une idée sur le type de ski auquel vous aurez à faire. Rien ne remplacera bien sur vos essais personnels, mais ces tests vous permettrons de gagner du temps en faisant une première sélection en fonction du type de ski recherché.


 Il est bien évident aussi que les avis sont à prendre eu égard à la gamme. Même si de nombreux skis ont étés qualifiés de faciles à skier cela reste des FAT. En général quand on aborde ce genre de ski on a d'autres paires de ski et un certain bagage technique.

Les conditions du test, Gare des ruillands 3200 m La Grave- gare intermédiaire 2400 m, conditions de neige souple avec des bosses.

Chaque ski a été testé sur le même itinéraire, sur les critères suivants :

Virages coupés : conduite en grande courbe mais aussi capacité a réduire le rayon de courbure.

Conduite dérapé, pivoté : Lors des approches délicates dans les couloirs on a recours a ce type de pilotage du ski. Il y a les skis peu accrocheurs en carres qui le permettent et vous mettent de suite à l'aise et d'autres qui sont moins dociles.

Virage sauté pivoté : Arrêté face à un rocher en neige moyennement profonde avec une pente supérieure à 30 °, le but était de lancer un virage à l'arrêt et d'apprécier la facilité qu'offre le ski pour ce type de virage. Les premiers virages vraiment sautés puis en essayant de sauter moins et d'utiliser la portance du ski pour le faire pivoter.

Neiges délicates : Le but est de tester le ski en neige profonde et un peu lourde ou croutée a basse et à moyenne vitesse. C'était plutôt facile à skier ce jour là, il y avait quand même quelques passages, de neige lourde ou les skis s'enfonçaient d'une dizaine de centimètres.

Les conditions des test n'ont pas permis de tester les skis sur piste en neige dure, ce qui reste à faire.

La force des marques présentes sur le ultimate test tour c'est avant tout leur capacité à innover et à faire bouger le monde de la conception des skis. C'est assez incroyable de voir que chaque marque a su développer un concept  qui lui est propre avec succès. Chaque ski s'adresse à un public bien ciblé, mais ce sont des concepts vraiment novateurs, difficiles à développer par une grande firme qui est face à des objectifs de rentabilité. Ces marques sont un peu au freeride ce que le shapeur est au windsurf. C'est comme si elles vous proposait un custom fait sur mesure. Je tiens à dire avant tout que j'ai était surpris de ne trouver aucun mauvais ski. Chaque ski s'adresse bien sur à un profil particulier de skieur, mais il n'y a pas de raté.

Petite présentation des concepts novateurs sur les skis testés:

ZAG : Le principe est celui du double rocker très prononcé. Ainsi la partie avant et arrière du ski ne touche pas la neige en  pivotement, ce qui permet de ne pas ressentir la longueur des skis. Par contre en neige profonde cela donne une portance accrue. D'autre part lorsque l'on bascule le ski on fait mordre une surface courbe ce qui facilite le départ en virage.
Les skis développés se veulent pour être à la porté d'un large panel de skieurs. Ce n'est pas un ski pour super héro tout en étant performant.

Black Crow : Un ski de conception classique, mais avec une recherche de conduite coulé en freeride un peu à l'image d'un surf.

Black Diamond : Une conception classique de ski au niveau lignes de cotes et cambre tout en recherchant une grande légèreté. Un vrai ski de ski alpinisme.

Armada : Le principe du ski à ligne de cote inversé. Le ski a un cambre classique et une ligne de cote classique (rayon 14 m) sur environ 1 mètre au niveau du patin. La partie avant et arrière se décollent (rocker) et ont des lignes de cotes qui vont en se réduisant au lieu de s'agrandir.
 Le principe de ligne de cote inversé en vidéo

Nordica : conception classique.

Rabit on the roof : Conception de ski en bois.

Les tests de ski :

armada ant pro
armada jj
black crow corvus
black diamond zealot
black diamond verdict
nordica girish
rabbit of the roof
zag-slap
zag-h112