Armada Ant Pro


















Lignes de cotes 133 107 123

Longueur testé 191

Rayon 27 m

Construction (donnés constructeur) : Noyeau bois léger, chants ABS

Cambre classique

Prix indicatif : 600 € sans fixations

Gamme : Armada  propose un ski plus large l'ARG clairement orienté Big montain grosse poudreuse avec 133 au patin et le JJ qui est un ski à lignes de cotes inversés de 115 mm au patin  (126-136-115-133-121  14m en 185 cm) 

1ere Impression : On sent que l'on est sur un ski technique et qu'il faut s'appliquer.

Le ant pro est un ski technique assez accrocheur en carre. Il est moins facile à faire pivoter et déraper que ses confréres. Du coup le ski demande que l'on s'emploie dessus et que l'on charge l'avant en début de virage pour pouvoir skier correctement. Moyennant ces efforts techniques il donne l'impression de hautes performances. Il a un comportement qui fait penser au Pro rider de Dynastar on a tout de suite envie d'écarter les pieds et de partir en grande coube en dessus de 50 Km/h. Dans les bosses et les virages sautés, le ski reste tolérant à condition de bien s'appliquer et de serrer les pieds.

La prise de carre puissante de ce ski permet de faire des grand virages à grande vitesse sans qu'il ne vous lâche jamais. Par contre il est très difficile même impossible de raccourcir le rayon du virage. Ce ski est fait pour aller viter et droit à l'image d'un ski de super G que l'on aurait adapté au freeride. 

Le rayon naturel ressenti du ski se situe à environ 30 m. Oubliez les petits virages c'est un ski fait pour aller vite.

En neiges délicates la portance importante de ce ski est un atout, le ski est moyenement facile, il ne fait pas partie de ceux qui facilitent le plus  les choses. On cherche plutôt à partir en conduite coupée, donc à grand rayon.

Moins facile à faire pivoter et déraper que les autres FAT il n'est pas dans la ctégorie de ceux qui vous mettrons à l'aise dans les entrées de couloirs délicates.

Virage sauté ou pivoté à l'arrêt : Moyenement facile. La portance du ski est un atout, mais il n'est pas le plus facile dans ce domaine. En effet le ant pro s'en sort très correctement dans cet exercice mais d'autres skis amènent des avantages pour ce type de virage: légéreté ou bien rayon court ou bien encore le pivotement du ski.

Notes

Facilité 4/5

Conduite coupée 5/5

Portance 4/5

Neige délicate 3/5

Pour qui ? : Pour ceux qui ont déjà eu des FAT et qui cherchent à skier toujours vite. Si vous aimez ce ski vous êtes surement un adepte des Derby. C'est un ski qui s'adresse à un skieur technique qui saura le maitriser.