Quel fart choisir pour la compétition en skicross

[skicross]

Bonjour,
J'ai 15 ans et je fais de la compétition en skicross
je faisais farter mes skis dans un magasin mais ça commence à devenir cher !!!!!!!!!
c'est pour cela que je voudrais préparer mes skis moi même car ça m'intéresse beaucoup !!!!!!!
le problème c'est que je n'y connais pas grand chose et c'est pour ça que je demande si quelqu'un pourrait m'aider au sujet de la préparation de mes skis
en effet, je ne sais pas quels farts choisir !!!!!!!
j'ai lu qu'il fallait bien imprégner la semelle de fart mais est-ce que c'est vraiment utile ?
je voudrais savoir si, bien gorger la semelle avec du fart universel pour ensuite appliquer du fart de compétition est conseillé ?
(je ne veux pas dépenser une fortune dans le fart !!!!!!)
est-ce que mettre un fart hautement fluoré suffit la veille de la course ?
est-ce qu'il faut utiliser du fart à froid avant les départs ?
lorsqu'on affute les carres, il faut les affuter à 88 ou 89 °; à 0.5 ou 1 °?
quelle brosse il faut choisir ?
avec quoi il faut nettoyer la semelle avant d'appliquer le fart ?

je dispose d'un racloir plexi, un fer à farter, d'un défarteur en bombe toko, de pain de fart (3 pains de 25g de fart holmenkol, 3 pains de 20g de fart swix CH8 et 3 pains de 20 g fart swix CH6, d'une brosse swix bronze avec le contour en nylon fin et d'un affuteur de carres toko.

PS : j'ai des atomic SX 10 de 2009

Merci d'avance pour votre aide

Bon week-end

Yan
j'ai le catalogue worden et je peux commander des choses dessus

[SkiTrace]

Bonjour,

oui c'est important de faire une préparation sur les skis afin d'imprégner la semelle. La procédure à suivre est celle de la préparation d'un ski neuf.

Afin de ne pas te ruiner je te conseille de la faire avec du fart speed c'est un très bon fart à un prix bien placé. Dans ton cas je te conseille d'ailleurs de laisser tomber le fart universel il est à peine moins cher que le speed. Ensuite on peut améliorer la préparation en utilisant de la paraffine à défarter, du MX200 et de la base slalom, mais la préparation avec du fart speed est déjà excellente.

La veille de la course c'est une base, puis du fart LF, je te conseille de laisser tomber le HF sauf conditions de neige très humides.

Pour l'affutage opte pour 88° et 0.5°.

est-ce qu'il faut utiliser du fart à froid avant les départs ?

Ce n'est pas obligatoire, cela peut être pratique lorsque l'on s'est trompé de fart.

quelle brosse il faut choisir ?

Est ce que tu a lu : le fartage d'un ski ?

avec quoi il faut nettoyer la semelle avant d'appliquer le fart ?

Une semelle se nettoie uniquement avec de la paraffine à défarter ou à défaut du fart jaune que l'on racle à chaud. On ne fait pas cette opération avant chaque fartage, par contre on passe la brosse bronze pour bien dégager les structures du ski afin qu'elles soient prêtes à recevoir le fart.
Il te faut garder ton défarteur en bombe pour les outils ou pour un rebouchage de semelle.

Bonne préparation.

[skicross]

Merci beaucoup pour ton aide skitrace
mais est-ce que je peux utiliser mon fart swix CH ou c'est déconseillé ?
est-ce que si je fart mes ski dans un garage à environ 10 à 15 ° est trop froid ?
j'ai déjà utilisé mes skis alors est-ce qu'il faut que je fasse la préparation d'un ski neuf ou une autre préparation ?
est-ce que ma brosse suffit pour la passer avant le fartage ?
faut-il que j'achète une brosse crin de cheval ?

Merci d'avance pour vos réponses !!!!
Bonne journée
Yan

[SkiTrace]

Bonjour,

mais est-ce que je peux utiliser mon fart swix CH ou c'est déconseillé ?

Pas de problème swix c'est une excellente marque.

est-ce que si je fart mes ski dans un garage à environ 10 à 15 ° est trop froid ?

Il faut que tu mette tes skis à l'intérieur une demi journée avant et après fartage, sinon la semelle sera trop froide et le fart ne pénétrera pas comme il faut. Quand on est bloqué on peut aussi farter avec un fart tendre que l'on racle à chaud cela nettoie le ski et le met en température. Mais il faut toujours rechercher à mettre les skis dans une pièce tempérée avant et après fartage.

j'ai déjà utilisé mes skis alors est-ce qu'il faut que je fasse la préparation d'un ski neuf ou une autre préparation ?

Tu peux quand même faire la préparation cela ne leur fera que du bien. Par contre si tu des traces blanches près des carres sur la semelle au patin c'est que c'est déjà un peu trop tard. A ce moment là pour essayer de rattraper les traces il faut utiliser un fart d'imprégnation type MX200.

est-ce que ma brosse suffit pour la passer avant le fartage ?
faut-il que j'achète une brosse crin de cheval ?

ta brosse qui est une brosse bronze est excellente pour préparer la semelle avant fartage et aussi pour brosser après fartage pour des neiges très humides. Par contre il te manque une brosse nylon et une crin de cheval. Pour les neiges d'hiver sèches (souvent le cas en compétition) on passe la crin de cheval. Si la neige est un peu moins froide on passe une brosse nylon, voire bronze au printemps. On peut aussi passer la crin de cheval après la nylon ou la bronze pour la finition. Si le brossage après fartage est capital attention à ne pas lustrer (c'est à dire faire briller la semelle) au brossage. C'est une grossière erreur.

Bonne préparation.

[skicross]

Rebonjour skitrace,

J'ai fais un petit récapitulatif de ce qu'il fallait que je fasse
est-ce que vous pouvez me dire se qui ne va pas et se qu'il faut que je fasse lorsque je ne sais pas

Préparation skis comme pour les skis neufs

Brosser avec la brosse bronze
Appliquer le fart jaune et racler à chaud
Appliquer le fart speed bleu (laisser sécher une nuit)
Brosser avec la brosse bronze
Appliquer le fart jaune et racler à chaud
Appliquer le fart bleu (laisser sécher une nuit)
Ou mieux :
Faire la même procédure avec de la paraffine à défarter, du MX200 et de la base slalom

Questions :

- est-ce que je peux prendre n'importe quel fart jaune (est-ce que je peux prendre du fart jaune pour junior par exemple ?)
- est-ce qu'il faut que j'utilise du fart speed bleu ou une autre couleur ?

Le fartage des skis

Brosser avec la brosse bronze sans trop appuyer pour ne pas plier les poils
Appliquer le fart avec le fer
Bien racler la veille de la sortie
Brosser à fond avec une brosse crin de cheval ou nylon (plus la neige est humide, plus il faut utiliser une brosse à poils durs

Questions :

- après la préparation des skis comme des skis neufs, il faut que farte mes skis toutes les combiens de sorties ?
- quel fart, il faut que j'utilise ?

La veille de la course

Appliquer une base puis du fart LF ou HF si la neige est très humide

Questions :

- quelle base il faut que j'applique ?

Affutage

88°, 0.5°

Question :

- est-ce qu'il faut que je passe une gomme abrasive après l'affutage des carres ?

Merci beaucoup pour votre aide
Je sais que je suis un peu embêtant avec mes questions mais vous me rendez beaucoup service
Merci d'avance et bonne soirée

Yan

[SkiTrace]

Salut,

pour la préparation c'est ça, par contre deux fartages à chaud pour un que l'on laisse au moins deux heures, une nuit en réalité.

est-ce que je peux prendre n'importe quel fart jaune (est-ce que je peux prendre du fart jaune pour junior par exemple ?)

Oui tu peux prendre du fart jaune speed ou junior. N'importe lequel non, il vaut mieux qu'il soit de qualité quand même.

est-ce qu'il faut que j'utilise du fart speed bleu ou une autre couleur ?

C'est important de prendre du bleu car cela va permettre d'enlever les fibres de la semelle qui "peluchent" et aussi de durcir la semelle.

- après la préparation des skis comme des skis neufs, il faut que farte mes skis toutes les combiens de sorties ?

Il faut farter à chaque sortie. Lucky luck nourrit son cheval tout les jours

- quel fart, il faut que j'utilise ?

Si tu va skier et qu'il n'y a pas de chrono le speed suffit ou mieux le racing junior mais c'est plus cher.

- quelle base il faut que j'applique ?

Pour la base je te conseille celle là base slalom.

- est-ce qu'il faut que je passe une gomme abrasive après l'affutage des carres ?

NON, ce n'est pas terrible sur les skis actuels. Soit tu laisse comme cela soit tu passe une pierre diamanté rouge ou bleu. Passer la pierre c'est mieux car cela enlève le fil. La gomme le problème c'est que cela désafutte trop pour du ski de compétition.

A plus.
Tu n'est pas pénible sinon je n'aurai pas crée un forum

[skicross]

bonjour skitrace et merci pour tes réponses

j'ai encore quelques questions :

- quel fart LF il faut que j'utilise après avoir appliquer une base slalom ? (est-ce que tu peux me donner un lien vers la boutique s'il te plait )
- lorsque l'on commande sur la site "skitrace", les frais de ports sont gratuits a partir de 70 € d'achat. le problème c'est que lorsque je veux commander quelque chose de plus de 70 € sa me facture 7€50 de ports
est-ce que c'est normal ?

Merci encore
bonne fin d'après midi
Yan

[skicross]

j'ai oublier une question

quand est-ce qu'il faut que j'utilise mon fart swix Ch

merci

Yan

[Hysteria]

Les questions de Skicross me font moi aussi me poser des questions

Pour mes courses de ski, je mets de la base Géant sur les skis de géant et de la base Slalom sur les skis de ...... slalom !
Faut-il qu'après avoir mis ça je mette un autre fart par dessus ? J'ai à ma disposition du Speed Rouge, et les deux bases.

Si je mets un truc par dessus la base, faut-il racler avant de le rajouter ?

Merci d'avance,
Charles

[SkiTrace]

Salut à tous les deux,

après la base on peut passer ce fart Lf ou bien uniquement la base pour les entrainements.

Je ne connait pas bien les farts swix puisque je cours avec du Vola, je te répondrai donc un peu plus tard.

- lorsque l'on commande sur la site "skitrace", les frais de ports sont gratuits a partir de 70 € d'achat. le problème c'est que lorsque je veux commander quelque chose de plus de 70 € sa me facture 7€50 de ports
est-ce que c'est normal ?

Non ce n'est pas normal. En principe dés que le montant de ton panier dépasse 70 € cela ne rajoute plus les frais de port. Vérifie bien, je vérifierai de mon coté mais je ne peux le faire avant samedi.

Si je mets un truc par dessus la base, faut-il racler avant de le rajouter ?

En fait on rajoute du fart fluoré en plus de la base pour les courses pour améliorer davantage les performances. Dans ce cas bien évidemment on racle.

je vois que ça farte sérieux c'est bien.

[Hysteria]

Excuse moi mais je suis pas sur d'avoir compris.
En gros, je mets la base, je racle, je mets le speed rouge. Et je racle puis brosse juste avant le départ. C'est ça ?

[SkiTrace]

Non hysteria, ce n'est pas çà.

Le speed rouge après la base cela ne sert pas à grand chose. Tu passe la base, tu laisse une nuit. La veille de la course tu met du LF que tu laisse deux heures au moins, tu racle, tu brosse. Si tu peux racler et brosser juste avant le départ c'est mieux mais c'est plus contraignant au niveau gestion de ta course.

Par contre avec le LF on dégage de suite les carres après l'avoir passé.

Bon fartage.

[SkiTrace]

Salut skicross,

- lorsque l'on commande sur la site "skitrace", les frais de ports sont gratuits a partir de 70 € d'achat. le problème c'est que lorsque je veux commander quelque chose de plus de 70 € sa me facture 7€50 de ports

Tu est sur que le total de tes achats est supérieur à 70 € sans frais de ports ?

En fait si tu achète pour un total de 68 €, la boutique te facture 68 + 7,50 = 75,50 €. Il te faut dépasser les 70 € sans compter les frais de port.

Si cela ne marche pas tiens moi au courant je vérifie tout cela Samedi soir.

A plus.

[skicross]

Excuse moi skitrace mais j'avais mis mon adresse en France métropolitaine alors qu'il fallait mettre en France seulement

D'après se que j'ai compris, je passe une base slalom (vert).
Je laisse sécher une nuit
La veille de la course, je gratte, je brosse la base slalom et je passe un fart LF
Je gratte et je brosse le fart LF au départ de la course
et voila, le tour est joué !!!!!!!!!
A+

[SkiTrace]

C'est exactement cela. Par contre on dit racler pas gratter.

j'avais mis mon adresse en France métropolitaine alors qu'il fallait mettre en France seulement

Ok, j'ai compris, peut être un truc à revoir d'ailleurs.

Bon fartage a plus.