Matériel d' entretien pour les skis

[bobed]

Comme je l'ai dit sur un autre sujet, votre site m'a bien motivé pour que j'ose enfin m'attaquer à la préparation de mes ski, un grand merci, je suis sur que cela va m'apporter la plus grande satisfaction.
J'ai tout de même quelque petites questions, une simple équerre semble avoir votre préférence plutôt qu'un rotoguide ou autre bidule technique, pourquoi?
si on utilise une équerre de 88 en tombant les carres de 0.5 l'angle effectif est de 88.5, avec une équerre de 87, de 87.5, que faut-il en penser?
J'ai vu dans le catalogue worden le concept easy prep, soit, un truc hors de prix pour 3 bouts d'alu et 6 serre-joints, est-il interressant d'affuter les ski de la sorte (ou peut-être est il dangereus de maltraiter ses ski comme ça), parce-que cela ne me semble pas très difficle de bricoler un truc pareil.
concernant les étaux, j'ai bien noté comment réaliser un truc simple et pas cher,comme sur les vidéos, mais peut-on envisager de fixer le ski avec un truc genre chaussure de ski à l'envers, par les fixations, où est-ce débile? (ski trop souple, trop maintenu...)
et encore bravo et merci pour ce site

[SkiTrace]

Bonjour,

une simple équerre semble avoir votre préférence plutôt qu'un rotoguide ou autre bidule technique, pourquoi?

Parce que j'aime les trucs simples. Mais aussi car c'est un système qui donne entière satisfaction pour un prix modique. Et encore aussi car j'ai parfois testé des systèmes perfectionnés qui ne m' allait pas. Je me méfie des roulettes qui laissent des traces sur la semelle.

si on utilise une équerre de 88 en tombant les carres de 0.5 l'angle effectif est de 88.5, avec une équerre de 87, de 87.5, que faut-il en penser?

Il convient de respecter les angles mis par le constructeur au départ. Soit une equerre à 88° et cale pour tomber la carre en semelle de 0.5 sur la plupart des skis courses.
En fait plus l'angle est aigu plus la prise de carre est efficace mais aussi plus elle s'use ou s'abîme vite. C'est une des raisons qui fait que en freeride on affute à 90 °

J'ai vu dans le catalogue worden le concept easy prep, soit, un truc hors de prix pour 3 bouts d'alu et 6 serre-joints, est-il interressant d'affuter les ski de la sorte (ou peut-être est il dangereus de maltraiter ses ski comme ça), parce-que cela ne me semble pas très difficle de bricoler un truc pareil.

A mon avis l' easy prep est intéressant en club quand tu a de nombreuses paires de ski à préparer. Il te permet de faire les chants des deux skis à la fois. A mon goût la méthode traditionnelle est plus précise, mais plus longue :(
Pas sur que ce soit si facile que cela à faire, mais pourquoi pas. En même temps 400 € vu le prix de l'alu c'est pas si cher

concernant les étaux, j'ai bien noté comment réaliser un truc simple et pas cher,comme sur les vidéos, mais peut-on envisager de fixer le ski avec un truc genre chaussure de ski à l'envers, par les fixations, où est-ce débile? (ski trop souple, trop maintenu...)

L'étau en bois que j'ai présenté ici est dérivé d'un système ou la butée centrale était attaché a la butée avant du ski. Tu peux donc mettre un élastique si tu veux. Une chaussure de ski cela me parait un peu lourd quand le ski sera sur chant. Et puis elle va ramasser du fart.

Sinon le système donne pleinement satisfaction comme cela.

Merci pour les compliments sur le site. En espérant qu'il servira à tous les skieurs.

[bobed]

je pensais juste à une planche en bois à la forme de la semelle montée sur un pivot.
Pour la sorte d'easy prep, on doit pouvoir faire ça en bois, avec du contrecollé normalement ça bouge pas, le reste c'est du serre-joint rapide.
bien sur que ce doit être facile, je connais Maurice, menuisier, qui doit pouvoir me débiter ça vite fait à la 4face numérique.

[SkiTrace]

La semelle en bois montée sur pivot c'est une bonne idée, mais du coup c'est unique a un ski. Et quand tu change de chaussure il faut recommencer.

Pour l'easy prep c'est l'outil qu'ils passent dessus et qui est réglable qui est le point délicat.

Par contre le principe du serre joint rapide peut être intéressant à rajouter sur l'étau en bois.

[bobed]

toute la difficluté est de faire en sorte que pointe et talon coulissent, n'est-ce pas génant pour le fartage, de maintenir le ski "fixationé"? si l'idée est bonne je m'y plonge et j'essaie de faire ça

[bobed]

c'est long comment une coque de chaussure au plus?

[SkiTrace]

Pour la longueur de semelle si tu va jusqu'à 370 mm c'est déjà pas mal.

Pour farter on desserre l'étau pour ne pas déformer le ski sous l'effet de la dilatation.

[bobed]

justement c'est que dans mon esprit le ski étant maintenu par la fixation, ce qui serait rapide et maintiendrait les stopskis en une seule opération, il n'y a pas moyen de serrer ou desserer. Je peux toujours fabriquer "l'étau au trois tasseaux"(si vous voulez je dois pouvoir vous faire en échange de quelques côtes des jolis plans, format autocad et tout) pour le fartage, mais ça fait plus de matos à stocker.
Concernant le matériel, de base, peut-être serait-il bon de mettre une liste en bas des sujet sur le site. J'ai bien trouvé les réponses que je voulais sur le forum, mais je les ai perdues.

de mémoire
pour l'affutage :
une équerre du bon angle (simple pas cher n'abimant pas la semelle)
une pince
une cale du bon angle
une lime demi douce
une lime douce de 150mm
une brosse à carder
une plaque diamant pour la finition (quellle finesse?)
(et se serait pas mieux avec une paire de gant (absent sur la vidéo) en cas de visite de l'inspection du travail )
quelle type de brosse pour évacuer la limaille?

Pour le fartage:
un fer (chez le marchant ils disent qu'il ne faut pas utiliser de fer à repasser réglage laine? c'est pour vendre de la camelotte ou quoi)
du fart vola jaune (ce serait bien de préciser à quoi ça correspond pour une autre marque)
du fart vola bleu
un racloir, qui s'affute sur une feuille de papier de verre (quelle finesse?)
une brosse bronze
une brosse nylon (ou mixte pour les malheureux qui n'ont pas la chance d'être obligé de farter tout l'hiver)

pour les réparations:
quelques bougies de réparation
un fer a souder 40w (le pistolet spécial vaut-il le coup si l'on travaillait souvent sur du caillou?)
une racle de menuisier affutée sur du papier de verre (finesse? je pose toutes les questions même débile), je suppose qu'il ne faut pas les affuter comme les menuisiers en couchant le morfil pour faire rabot.

pour l'ensemble de ces opérations de la patience et du soin

[SkiTrace]

Houa tu a gagné le concours du post le plus long

Pour l'étau, cela dépend de ce que tu fais. Si il y a une fixation centrale et que le ski peut quand même glisser sur les butées lui permettant ainsi de faire le bilame tranquillement cela ira. Tiens nous au courant de ta construction.

Pour le matériel je pense la saison prochaine faire un article dans le site. Sinon

une équerre du bon angle (simple pas cher m'abîmant pas la semelle)
une pince
une cale du bon angle
une lime demi douce
une lime douce de 150mm
une brosse à carder

c'est indispensable et pas cher. On peut remplacer la lime double taille par une pierre.

une plaque diamant pour la finition (quelle finesse?)

On commence à rentrer dans le domaine des spécialistes :)
Personnellement j'ai 3 couleurs. Au début il vaut mieux acheter la bleu.

(et se serait pas mieux avec une paire de gant (absent sur la vidéo) en cas de visite de l'inspection du travail Laughing )
quelle type de brosse pour évacuer la limaille?

Pour les gants je n'ai pas encore ramassé de limaille de fer dans les doigts. Malgré une centaine d'affûtages par saison
Pour évacuer le limaille on peut faire avec un pinceau ou avec une brosse, ce qui est important c'est de nettoyer souvent, j'utilise parfois la bronze mais n'importe laquelle peut faire pour ça, par contre il faut veiller a ce qu'elle ne ramasse pas un copeau qu'elle trainerai sur la semelle. En fait quand j'ai le temps et plusieurs paires à faire, je sort le pinceau, sinon je passe un coup la main puis la brosse bronze

un fer (chez le marchant ils disent qu'il ne faut pas utiliser de fer à repasser réglage laine? c'est pour vendre de la camelote ou quoi)

On peut tout a fait farter avec un fer ordinaire, je l'ai souvent pratiqué. L'avantage d'un fer spécial c'est l'inertie en température conféré par sa semelle épaisse. Regarde en un, toi qui est bricoleur tu comprendra vite que l'on contrôle mieux la température d'application du fart.

du fart vola jaune (ce serait bien de préciser à quoi ça correspond pour une autre marque)
du fart vola bleu

Je ferais également un article sur le fart
Le jaune c'est du fart de printemps températures entre -3 et +12 °C je crois. Les marques respectent en général les couleurs jaune, rouge et bleu.

un racloir, qui s'affute sur une feuille de papier de verre (quelle finesse?)

Aucune importance.

une racle de menuisier affûtée sur du papier de verre (finesse? je pose toutes les questions même débile), je suppose qu'il ne faut pas les affûter comme les menuisiers en couchant le morfil pour faire rabot.

Aucune importance pour la finesse, je prend du grain moyen. Pour le fil et bien comme tu sais c'est ce qui donne le tranchant. Donc c'est important pour ton rasoir, mais ni pour les carres, ni pour le racle.
J'ai remplacé mon rabot par une ponceuse à bande

Il faut préciser qu'il vaut mieux acheter tout cela progressivement, car avec ta liste l'addition va être salée.

Bon bricolage.

[bobed]

La liste est longue mais j'ai la réponse à toutes mes questions, on est bien traité, j'en profite.
pour la plaque diamanté, moi je fait tout comme sur la vidéo, mais peut-être avec des gants.
Concernant l'étau, je pense que dans un premier temps, je vais me pencher sur un "trois tasseaux" perfectionné serre-joint. L'autre aussi intellectuelement satisfaisant que cela puisse paraître nécessiterait pour une mise en oeuvre rapide que je fasse la conaissance d'un copain serrurier, je ne dessespère pas.
je vous tiens au courrant

[bobed]

et voila le bestiaud






je me suis donc livré au choix des essences les plus nobles, j'ai choisi mélèze pour la communion avec la montagne et pour une bien plus grande qualité encore que j'en avais dans le garage. Pour les serre-joints, j'ai pris premier prix (je ne veux pas savoir où et par qui ça a été fabriqué) en founiture j'en ai pour moins de 10€. La finition est un peu rustique, mais une fois polyfarté ça ne se verra plus.

[SkiTrace]

Félicitations, du beau boulot. Ton idée de serre joint automatique est vraiment super. Cela va donner des idées à d'autres.

Et puis c'est beau le mélèze

[bobed]

ben merci mais l'idée du serre-joint c'est la tienne

Je pourrais faire des plans, le problème c'est que les côtes dépendent du serre-joint, en tout cas c'est facile à faire, avec juste une scie circulaire,de la colle et une visseuse, rien de bien méchant pour un type qui veut affuter des ski.

[bobed]

J'ai trouvé un pied, avec récupérateur de fart! En mettant un bac dessous.

[SkiTrace]

Ah oui, bien vu. Tu aura quand même un peu de fart qui ira par terre en spatule et en talon. Personnellement je met un carton par terre.

Ensuite il faut voir que a chaque fois que l'on fond du fart on casse les grandes molécules (macro molécules) qui le constitue, ce qui le rend moins efficace.

Mais tu peux le récupérer une fois a condition qu'il soit propre. C'est bon pour les skis de randonnée.