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Demande d'avis et de conseils avant d'acheter des skis
par Fredleskieur » Lun 05 Nov 2012, 16:23
Bonjour, Mon 1er message dans ce forum ! J'ai 2 paires de skis : 1 pour la piste (des vieux dysnastar omeglass en 165 cm) et 1 autre pour le HP/le ski cool piste et à côté de piste (Scott Mission).
Je souhaite changer mes skis piste en restant sur un version racing slalom mais pas du pur WC trop raide et exigeant.
J'hésite entre les dynastar speed omeglass ti (165 cm) et les salomon 3V Race powerline (165 cm aussi). J'ai lu quelques tests mais les modèles testés sont les WC pour Dynastar et les S LAB pour Salomon.
Petite précision : je suis petit (170 cm) et pèse 66 kg. Je prends du 165 cm pour pouvoir allonger les courbes avec un peu plus de stabilité.
Merci par avance de vos conseils, avis.....
Fred
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par SkiTrace » Lun 05 Nov 2012, 21:24
Bonjour,
je n'ai également testé uniquement que certains skis petites séries.
J'aurais quand même tendance à penser que le Dynastar sera plus accessible que le Salomon.
A plus.
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par Fredleskieur » Mar 06 Nov 2012, 08:58
Merci. Je pensais la même chose (intuitivement) Ce qui me perturbe c'est que le salomon "fis" semble plus accessible que le dynastar "fis" selon les tests parus dans la presse. mais pour les versions en dessous, pas d'infos ! Bon je vais encore y penser !
Autre question : quels sont les retours/avis des stagiaires ayant participé aux stages entrainements aux 2 Alpes ?
Bonne journée.
Fred
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par SkiTrace » Mar 06 Nov 2012, 17:45
En effet dans skieur magazine ils ont testés les ski FIS. C'est bizarre d'ailleurs comme choix. Ils ont préféré le Salomon, c'est peux être un signe. Pour les retours des stagiaires Toussaint aux stages Carrel. Personne n'avait de ski 2013. En plus chez les coureurs la plupart du temps c'est des skis FIS. Sinon il reste le Ski Force Winter TourA plus.
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par Fredleskieur » Mer 07 Nov 2012, 09:45
Merci de ta réponse. Même chose sur pour les tests sur le magazine Ski Chrono. Bref encore un choix compliqué à faire !!!!!
A part cela, les stages CARREL me semblent intéressants. Est il possible d'en faire un en "famille" (ma fille et moi en l'occurence) ? et quel est le niveau minimum ?
Merci
Fred
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par SkiTrace » Mer 07 Nov 2012, 14:26
Pour les stages Carrel crée un nouveau sujet là : stages-cours-ski-f3.htmlCela permet de garder plus de lisibilité au forum. Merci.
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par Excl » Jeu 08 Nov 2012, 15:23
Les tests de magazines sont parfois étrange et contradictoire d'un mag à l'autre, ou d'une année à l'autre.
Je devrais voir dyna ce WE. Je peux toujours demander au vendeur les différences entre le FIS et le TI. (Ca ne t'avanceras pas par rapport au salomon ceci-dit.)
PS : c'est vraiment des slaloms que tu veux ? Parce que des géants GP (grand public) ou skicross style speed course TI (rayon 15m) seront plus polyvalent pour les moyenne/grande courbe et bord de piste (mais plus difficile en virage court)
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par Fredleskieur » Jeu 08 Nov 2012, 16:14
Bonjour, Merci pour ta réponse. Pas contre avoir des infos de la part de Dynastar. Je pense déjà que la plaque n'est la même. Le WC me semble trop "compliqué" et exigeant pour l'avoir la journée sur piste.
Par sensation, je préfère avoir un ski "SL" (ou dérivé GP) plutôt que géant. Ils sont souvent trop compliqués à utiliser sur piste (et je me fais des frayeurs avec l'âge en skiant plus vite !). Pour avoir un peu plus de stabilité et allonger les courbes, je prends des 165 cm (vu que je mesure 170 cm çà passe). Pour le reste du ski, j'ai des scott mission qui sont des skis assez cool.
Merci beaucoup de tes conseils et avis à venir sur les dyna.
Pour Salomon, j'ai moins de recul car j'ai l'impression que depuis la reprise par AMER SPORT (qui a aussi ATOMIC) les skis ont fait de gros progrès sur le côté piste/racing. Mais je n'arrive pas avoir d'info sur les dérivés des séris limitées S LAB.
A bientôt
Fred.
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par Excl » Ven 09 Nov 2012, 15:06
Salut,
Le gars que j'ai eu était plus spécialiste freestyle/freeride que course. Il n'a donc pas pu me dire les différences de ressentis entre les deux slaloms. (C'est ça qui me paraissait intéressant à savoir pour toi, désolé.)
Alors ce qu'il m'a dit : Le WC a la spatule slantnose, pas le TI (c'est un faux SL) Le noyau est différent La plaque est différente Les cotes sont différentes
Le TI tourne un peu moins court que le WC, il est plus accessible, plus facile que le WC. (L'omeglass WC de cette année a une nouvelle plaque en deux parties et un très léger rocker. )
En résumé, ce ne sont pas du tout les même ski, ce que tu savais déjà surement. Pa contre, ça veux dire aussi que tu ne peux pas te fier au tests des ski FIS pour connaitre le comportement des ski grand public. Il te faudrait trouver quelqu'un qui est skié les deux ski pour te dire les différences réelles de ressenti et de skiabilité. (Et bien évidemment, ce sont pas le style de ski que tu trouve en loc. Donc, ils sont pas facile à essayer)
Il n’empêche qu'au salon, il y avait les 2 WC, le course TI mais pas d'omeglass TI. Bon, ça ne veux probablement rien dire.
Modifié en dernier par Excl le Ven 09 Nov 2012, 15:17, modifié 1 fois.
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par Fredleskieur » Ven 09 Nov 2012, 15:17
Super sympa ta réponse. Un grand merci.
Effectivement ce n'est pas la même chose. Le Dynastar WC selon les tests que j'ai pu lire sont assez radicaux surtout cette année (la plaque semble plus rigide que l'année dernière).
Dans les mêmes tests (sans faire de pub Ski Chrono et Skieur Mag), ils semblent considérer que le Salomon SL LAB Powerline est plus facile à prendre en main (si je puis dire...) et plus accessible dans ce segment de skis.
Je vais probablement me lancer sur les Salomon je crois.
Malheureusement il est souvent très compliqué de pouvoir tester ce type de skis.
Je promets de faire un debrief après les vacances de fin d'année si j'achète ces skis !!!!
Bonne journée.
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