Avis 9SL et Omeglass 2011

[Marsu]

Ne pouvant faire des essais personnellement :-( je recherche des avis sur ces skis de slalom tous publics 2011 :

Rossignol Radical 9SL WC Oversize Slant Nose
et
Dynastar Speed Omeglass Ti

Merci d'avance

[SkiTrace]

Bonjour,

ce sont deux très bon skis qui ont un cratère plutôt équivalent. La particularité des Dynastar en slalom c'est de privilégier l'accessibilité et la tolérance du ski. En ce qui concerne le rossignol la version oversize, c'est la version 'accessible et tolérante.

A non avis ils sont donc plutôt équivalents. Tu peux donc te fier au prix, à la décoration et si tu veux faire du slalom je mettrai un petit plus au Dynastar. En effet les oversize on un coté "parabolique" un peu trop marqué pour cette discipline, ce que tu pourra d'ailleurs voir sur les lignes de cotes.


A plus.

[Marsu]

Pour l'utilisation, je fais des noirs pour les bosses et des rouges pour prendre un peu de vitesse.

On trouve le Dynastar à 500 € et le Ross à 560 € avec les même fix.
Le 9 SL a de super note (18,9/20 sur Sport-hiver), mais j'avoue avoir un a priori négatif sur le système qui relie les fixations aux skis (type location).

Pour le Omeglass, je n'ai pas vu de test, mais un peu moins cher, fabriquer en France et de bonnes vieilles vises pour les fixations.

Cruel dilemme... en tout cas merci de ta réponse

[SkiTrace]

Le dynastar est moins cher fonce !

Ma préférence va à celui ci, car à mon avis tout en étant tolérant il a plus de caractère.

A plus.

[Marsu]

Voila, c'est commandé. Maintenant je vais prendre du fart histoire de bien glisser et ce serait dommage de les abîmer.

Pour le fart, c'est comme d'habitude : deux passages jaune et un bleu, trois fois ?

Merci

[SkiTrace]

Qu'est ce que tu a commandé comme ski finalement ?

Pour la préparation de tes skis neufs, deux fartages avec du fart jaune raclé à chaud + 1 au bleu que tu laisse refroidir. tu recommence le cycle une ou deux fois et tu aura déjà une super préparation.

A plus.

[Marsu]

Ah oui, j'ai oublié ce détail, j'ai pris les Dynastars, d’où la commande de fart avec les économies.

Au passage, j'ai revisionné les vidéos de fartage et la résolution est un peu faible par rapport au standard actuel. Il va falloir se remettre au boulot ;-)

[SkiTrace]

la résolution est un peu faible par rapport au standard actuel, ce qui permet à tout le monde quelle que soit sa connexion adsl de visualiser facilement les vidéos

Même si les vidéos sont perfectibles je pense qu’elles ont encore de l'avenir.

Il est vrai que je pourrai proposer plusieurs encodages en fonction de la connexion de l’internaute. Mais je ne pense pas que cela te donnerai plus d'info.

A voir.

[Marsu]

J'ai reçu le fart et les skis en début de semaine. Je commencerais la préparation ce WE.

J'ai hâte de les essayer en attendant je regarde les webccams

[SkiTrace]

Tout le monde attend avec impatience l’ouverture des stations. Malheureusement pour l’instant cela se passe sur glacier. Cela te permettra quand même d'essayer tes nouveaux bijoux bien préparés.

Effectivement après réflexion et après être allés les revoir, les vidéos du site sont de taille trop petite. En plus il y a certaines parties de vidéo que je veux refaire pour que ce soit plus explicite.

Je met donc cela dans la todo list. Mais il y a tellement de choses à faire sur le site que ce ne sera pas prioritaire. En fait je ne voulais pas refaire un encodage des vidéos car j'ai pour projet d'en retourner certaines et pourquoi pas d'en rajouter.

Si cela doit prendre trop de temps peux être qu'en attendant je ferait à nouveau un encodage des anciennes vidéo.

A plus et merci de ta remarque.

[Marsu]

Les premiers essais sont concluant. Les skis tournent bien, petit ou grand virage, ils ne bronchent pas. En ligne droite, en position de schuss ils sont bien stable mais si on se relève un peu les ski flottent, mais pour des 165 je pense que c'est normal

A la rigueur, je m'attendais à des ski un peu plus raid.

[Marsu]

Concernant l’affûtage des carres, j'ai contacté le service client de Dynastar, voici la réponse pour information :

Bonjour,

L'angle des carres est de 89° coté chant et 1° de tombé de carre coté semelle.

Merci de l'intérêt que vous portez à la marque.

Salutations sportives

Service consommateur Dynastar

Du coup j'hésite sur le matériel à prendre pour l’affûtage maison 0,5° ou rester sur 1°


Sinon il y a une grosse différence entre des skis performance grand public et des skis FIS ?

[SkiTrace]

Bonjour,
si tu hésite pour l'angle à mettre en semelle je te conseille d'utiliser des cales d'affutage SKS. Au prix où elles sont cela te permet de les prendre en 0.5 ° et 1 ° et même 0.7 °. Sache tout de même que c'est difficile de passer de 1° à 0.5° à la main.

Les skis FIS sont très cher à l’achat environ 1000 €. Donc mis à part de le toucher à un prix très intéressant, c e n'est intéressant que pour un coureur qui a un certain niveau.

Mais effectivement il y a une grosse différence entre un ski FIS et un ski slalom grand public.

A plus.