Angles de carres

[erm31]

Bonjour,
Je désirerais faire l'affutage de mes carres.
Mais comment fais je pour savoir quels sont les angles qui ont déjà été utilisés lors d'affutages (un ou deux) réalisés en magasin ?
De façon générale y a t il un moyen de les mesurer ?

Mes skis sont des Dynastar MV5 mais j'aie aussi d'autres paires pour lesquels je voudrais faire l'affutage.

Merci

[erm31]

En fait en cherchant sur le site j'ai trouvé ca : http://www.skitrace.com/boutique/testeur-angle-p-206.html
Je vais voir à essayer d'en faire un avec du carton ou du plastique.

[SkiTrace]

Bonjour,

cette question revenant souvent je l'ai mise dans la faq ski. Je doute qu'avec un morceau de carton tu puisse avoir quelque chose de précis. La méthode système D c'est plutôt avec un feutre comme tu pourra le voir sur : Comment connaître les angles d’affûtage d'un ski ?


A plus.

[erm31]

Bonsoir,
Merci pour le système du feutre mais il y a quelque chose que je ne vois pas pas très bien.
En effet si on prend un outil à affutage, il n'y a qu'une seule lime donc comment le feutre pourrait il partir des deux cotés à la fois (si on suppose que l'on a le bon angle) ?
Il faudrait peut être alors utiliser une équerre à angle fixe et y fixer deux limes ?

[Astil]

On affute le chant des carres et le plat des carres séparément avec 2 outils différent ;)

http://www.skitrace.com/boutique/affuta ... -2_29.html

http://www.skitrace.com/boutique/affuta ... -2_52.html

[erm31]

Oui je sais c'est pour cette raison que je ne comprends pas la methode expliquée dans la FAQ :
"Si le feutre part d'abord contre le chant ABS c'est que l'on affute avec un angle plus obtus que celui d'origine et inversement si le feutre part d'abord coté semelle".
Cela voudrait dire qu'on traite les deux cotés en même temps.

De plus j'ai fait des gabarits à 88, 89, et 90 avec du plastique dure et bien 1° ou 2° rapporté à la hauteur de la carre ça ne fait pas beaucoup.

[Astil]

Puis ça sous entendrait qu'il faudrait avoir toutes les équerres en stock pour tester avec le feutre.

Si les carres n'ont pas été affuté depuis longtemps, il peut être intéressante de repartir à 0 avec l'angle que tu souhaites?

Pour ma part, ne sachant pas quel angle j'avais, j'ai fait faire un affutage céramique, que j’entretiens depuis le debut de la saison. Et sur mon autre matos j'ai tout repris à la main avec les différentes limes.

[erm31]

Puis ça sous entendrait qu'il faudrait avoir toutes les équerres en stock pour tester avec le feutre.

A la place des équerres je pensais utiliser ca : http://www.skitrace.com/boutique/vario- ... p-208.html

Ca a l'avantage de faire les deux cotés

Si les carres n'ont pas été affuté depuis longtemps, il peut être intéressante de repartir à 0 avec l'angle que tu souhaites

C'est je pense, ce que je vais faire car :
* 0.5° sur la semelle rapporté à la largeur de la carre ca ne fais vraiment pas beaucoup (même si j'avais 0° avant)
* 1°à 2°sur le champ aussi d'ailleurs.

[SkiTrace]

Bonjour,

"Si le feutre part d'abord contre le chant ABS c'est que l'on affute avec un angle plus obtus que celui d'origine et inversement si le feutre part d'abord coté semelle".
Cela voudrait dire qu'on traite les deux cotés en même temps.

Non tu affûte dans ce cas uniquement le chant. La méthode consiste à colorier le chant sur toute sa hauteur sur 2 cm environ. Si lors de l’affûtage le feutre est enlevé sur toute la hauteur du premier coup c'est que tu a le même angle. Si le feutre part sur la partie supérieure du chant (celle contre la bande ABS) c'est que tu a une équerre qui a un angle plus petit que celle des skis.

Puis ça sous entendrait qu'il faudrait avoir toutes les équerres en stock pour tester avec le feutre.

Exactement c'est pour cela qu'il y a différentes façons de faire.

- Si ce sont tes skis tu décide l'angle que tu veux mettre et la méthode du feutre te permet de voir celui qu'il y avait avant.

- Si tu t'occupe de plusieurs paires de ski, un testeur d'angle peux être pratique.

A la place des équerres je pensais utiliser ca : http://www.skitrace.com/boutique/vario- ... p-208.html

Ca a l'avantage de faire les deux cotés

Oui mais attention ce genre d’affûteur a une lime de petite dimension qui s'use très vite. C'est intéressant pour un usage ponctuel ou bien en dépannage. La meilleure méthode reste celle des équerres, c'est d'ailleurs celle qui est utilisée en compétition. l’affûtage avec une équerre est d'ailleurs plus précis et net.

A plus.